Philann
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« Répondre #1050 le: 14 Novembre 2018 17:16:50 » |
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Nous resterons à, Saint Raphaël jusqu'au 23 Juin et si la météo le permet nous commencerons le retour en remontant par le Rhône et autres voies navigables à définir pour arriver fin Août sur l'Oise à l'isle adam ou une place nous attend dans le port tout neuf qui devrait ouvrir dans le courant du 1er semestre 2019.
Super projet que ce voyage Joël  Comme je vais modifier mon programme d'été (plus de cure pour Annick) donc plus de contrainte de date, je me verrai bien t'attendre vers le 1er juillet à Lyon, puis entreprendre ensemble la remontée de la Saône jusqu'à Saint Jean de Losne (ou plus selon la destination que tu auras choisie). Si ça te dit bien entendu et sachant que nous n'aurons pas de mal à caler nos vitesses de croisière
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #1051 le: 14 Novembre 2018 17:30:23 » |
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Super projet que ce voyage Joël  Comme je vais modifier mon programme d'été (plus de cure pour Annick) donc plus de contrainte de date, je me verrai bien t'attendre vers le 1er juillet à Lyon, puis entreprendre ensemble la remontée de la Saône jusqu'à Saint Jean de Losne (ou plus selon la destination que tu auras choisie). Si ça te dit bien entendu et sachant que nous n'aurons pas de mal à caler nos vitesses de croisière Excellente idée Le trajet reste à définir mais celui avec le moins d'écluses serait RHONE / SAONE / CANAL CHAMPAGNE BOURGOGNE / CANAL LATERAL A LA MARNE / CANAL AISNE MARNE / AISNE / OISE Destination finale l'Isle Adam sur l'Oise Il y a aussi la route par le canal de Bourgogne qui est tentante mais je préfère la garder pour 2020 
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Philann
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« Répondre #1052 le: 14 Novembre 2018 17:49:16 » |
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Joël, ce qui est dommage c'est de ne pas remonter la petite Saône qui est vraiment superbe (et très facile). Ca allonge le parcours car dans ce cas il faut aller jusque Corre puis prendre le canal de Vosges puis le canal de la Marne au Rhin jusque Vitry le François où tu récupères le canal latéral à la Marne. Mais ça vaut vraiment le coup !
Je vais sans doute acheter le logiciel "PC Navigo" (très utilisé en fluvial par les voyageurs au long cours) très utile pour planifier les parcours tant il regorge de détails (écluse, haltes, ports etc ...) et te permet de calculer tes temps de parcours, ta conso etc (estimations bien entendu). Il doit valoir 190 € sauf erreur en version France.
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #1053 le: 14 Novembre 2018 17:58:35 » |
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Joël, ce qui est dommage c'est de ne pas remonter la petite Saône qui est vraiment superbe (et très facile). Ca allonge le parcours car dans ce cas il faut aller jusque Corre puis prendre le canal de Vosges puis le canal de la Marne au Rhin jusque Vitry le François où tu récupères le canal latéral à la Marne. Mais ça vaut vraiment le coup !
Je vais sans doute acheter le logiciel "PC Navigo" (très utilisé en fluvial par les voyageurs au long cours) très utile pour planifier les parcours tant il regorge de détails (écluse, haltes, ports etc ...) et te permet de calculer tes temps de parcours, ta conso etc (estimations bien entendu). Il doit valoir 190 € sauf erreur en version France.
Pourquoi pas. Le seul impératif est d'être à l'Isle Adam le 31/08
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« Répondre #1054 le: 14 Novembre 2018 18:18:41 » |
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Joel !!!! tu es déraisonnable !!!! mais qu est ce que j aime !! A bientôt
Bon allez je le rajoute tu as parfois des coups de coeur dans la vie et ben moi j ai un coup de coeur pour Andrée et Joel !!!! On se connait pas ( quelque MP au bon moment...) mais coup de coeur Voilà c est dit
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« Répondre #1055 le: 14 Novembre 2018 19:09:25 » |
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Joel !!!! tu es déraisonnable !!!! mais qu est ce que j aime !! A bientôt
Bon allez je le rajoute tu as parfois des coups de coeur dans la vie et ben moi j ai un coup de coeur pour Andrée et Joel !!!! On se connait pas ( quelque MP au bon moment...) mais coup de coeur Voilà c est dit
Quand tu le connaîtras, tu auras aussi un petit coup de coeur pour sa prune, poire, euh...je sais plus... bref, pour sa carène liquide 
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Sebastien
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« Répondre #1056 le: 14 Novembre 2018 19:55:26 » |
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« Répondre #1057 le: 15 Novembre 2018 07:44:41 » |
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Pourquoi pas. Le seul impératif est d'être à l'Isle Adam le 31/08
C'est tout bon ça Joël. Je vais essayer de te retrouver des liens de petites vidéos relatives au parcours, histoire de te donner un avant goût. Pour le Rhône il n'y a pas beaucoup d'arrêts possible. Je te ferai une liste des ports corrects et les points de ravitaillement en GO
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California
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« Répondre #1058 le: 15 Novembre 2018 07:56:39 » |
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Magnifique l’es amis 👊🏻
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« Répondre #1059 le: 15 Novembre 2018 08:58:41 » |
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C'est tout bon ça Joël.
Je vais essayer de te retrouver des liens de petites vidéos relatives au parcours, histoire de te donner un avant goût. Pour le Rhône il n'y a pas beaucoup d'arrêts possible. Je te ferai une liste des ports corrects et les points de ravitaillement en GO
Merci Philippe 
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #1061 le: 24 Novembre 2018 20:45:38 » |
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Ce projet de nouvelle balade commence à prendre une tournure un peu différente mais néanmoins intéressante  Comme expliqué dans un autre post, si le bateau n'est pas vendu en Janvier 2019, voici le programme de navigation 2019. Départ du Crouesty aux environs du 01 Février selon météo. Navigation en solitaire du Crouesty à Royan. J'ai contacté ce port et il sera possible de stationner le bateau jusqu'en début Mars. La navigation sur le canal latéral à la Garonne doit être de nouveau ouverte à partir du 03 Mars 2019. Début Mars je naviguerai toujours en solitaire de Royan à Castets en Dorthe. J'ai eu la capitainerie ce matin et pas de souci pour stationner le bateau jusque début Avril ... Les contours de cette balade qui serait d'abord hivernale, puis printanière et estivale pour finir, commencent à se dessiner un peu plus clairement. Je naviguerai en solo du Crouesty à Royan, donc je vais privilégier des ports que je connais, la météo, et surtout les horaires des marées et des courants dans la Grande passe de l'Ouest pour arriver à Royan. Outre l'émetteur AIS, j'ai promis à Andrée de transmettre toutes les heures ma position, ma vitesse et mon cap. Pour aborder cette passe, les jours les plus favorables en terme de coefficient sont les 13/14/15 Février. Ces dates seront donc le 1er objectif à atteindre. Si la météo n'est pas au rendez-vous, les prochaines dates seront du 28/02 au 02/03. Si là encore la météo n'est pas bonne, alors il se pourrait que le reste du voyage soit compromis car je ne pourrais reprendre le cours de la croisière que mi Avril et là je prends le risque de ne pas arriver à temps à St Raphaël. Mais bon soyons positifs. L'idée est de partir entre le 01 et le 05 Février du Crouesty et de rejoindre Royan après 190NM et 4 escales qui seront Pornichet, Yeu, Les Sables, La Rochelle. Pour faire La Rochelle Royan il faudra compter 8 h de nav dont 2 de nuit au départ, afin d'arriver dans la grande passe au meilleur moment de la marée. RIK-HA-RIK IV restera à Royan jusqu'au 15 ou 16 ou 17 Mars, et quant à moi je remonte à la maison. Il restera 90 NM à parcourir pour rejoindre l'écluse de Castets en Dorthe qui marque la fin du domaine maritime, et le début du canal latéral à la Garonne. Entre le 15 et le 17 Mars, si la météo est bonne départ toujours en solo vers Bordeaux que je rallierai après environ 8 heures de nav. La aussi il y aura une partie de nuit tôt le matin pour profiter du flot jusqu'à Bordeaux. Puis entre le 16 et le 18 Mars toujours selon météo, il restera environ 6 heures de nav pour arriver à Castets en Dorthe. RIK-HA-RIK IV restera à Castets jusque début Avril, date à laquelle la navigation fluviale commencera....si j'ai des équipiers pour réaliser cette balade de Castets à Sète.
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premoue
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« Répondre #1062 le: 24 Novembre 2018 22:50:22 » |
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Bonsoir Joel,
Pour un gars qui ne connaît que le surf en atlantique, pourrais tu détailler les subtilités et dangers de la Passe de Rohan, s’il te plaît ?
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Journalisée
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Pascal
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California
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« Répondre #1063 le: 24 Novembre 2018 23:29:49 » |
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Joel... notre héros !!!! Magnifique
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« Répondre #1064 le: 24 Novembre 2018 23:45:45 » |
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Bonsoir Joel,
Pour un gars qui ne connaît que le surf en atlantique, pourrais tu détailler les subtilités et dangers de la Passe de Rohan, s’il te plaît ?
Sacré correcteur Je suppose que tu veux parler de la Grande passe de l'Ouest qui mène à Royan et à l'estuaire. Tu trouveras sur le forum de nombreuses infos concernant cette passe mais aussi ICIC'est pour cette raison que je souhaite emprunter cette passe par une météo acceptable, avec le plus faible coefficient possible et l'aborder à l'étale de la basse mer. Vu ma vitesse 8 neutesque il me faut presque 3 heures du début de la passe à Royan soit 1 heure d'etale et 2 heures avec le flot.
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premoue
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« Répondre #1065 le: 25 Novembre 2018 01:00:57 » |
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🤬de correcteur en effet ! Merci beaucoup pour les renseignements, en effet, ça interpelle ! En fait ton entrée à royan dépend beaucoup de la houle qui n’est pas rare à cette période et impossible à anticiper a si long terme...?
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Journalisée
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Pascal
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Sebastien
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« Répondre #1066 le: 25 Novembre 2018 07:29:48 » |
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« Répondre #1067 le: 25 Novembre 2018 10:37:25 » |
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🤬de correcteur en effet ! Merci beaucoup pour les renseignements, en effet, ça interpelle ! En fait ton entrée à royan dépend beaucoup de la houle qui n’est pas rare à cette période et impossible à anticiper a si long terme...?
Effectivement des coups de vents et des tempêtes régulières nous rappellent quasiment chaque année que les mois de Février et Mars peuvent être dangereux pour la navigation.N'étant pas un marin mais un plaisancier, il est hors de question de prendre le moindre risque inconsidéré qui serait au delà de mes capacités ou de celles du bateau. En parallèle j'étudie un plan B avec un départ fin Mars et une croisiere jusque Saint Raphaël sans retour à la maison. Techniquement c'est possible car en 2016 nous sommes partis le 06 Mai et en traînant nous sommes arrivés à Santa Lucia le 29 Juin. La difficulté de mise en œuvre d'un plan B est plutôt liée à une organisation personnelle différente et plus compliquée...mais pas impossible.
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« Dernière édition: 25 Novembre 2018 13:04:05 par RIK-HA-RIK »
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« Répondre #1068 le: 03 Janvier 2019 12:49:01 » |
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Quelques nouvelles à propos de ce projet et de son état d'avancement.  D'abord merci aux membres qui se sont proposés pour m'accompagner il restera des dates à finaliser fin Janvier ou au pire tout début Février. Ensuite il y a un impondérable de taille. Au Nautic nous avons rencontré Sodeport qui est le gestionnaire du futur Port de l'Isle Adam. Suite à la découverte de bombes sur le chantier la livraison est repoussée de plusieurs mois et ne se fera pas avant 2020. Ils nous proposent une place à Port Ilon en attendant, mais je ne suis pas sûr de choisir cette solution, car il y a eu aussi cette nouvelle Un de mes copains Suédois et greenliner va faire en 2019 un périple depuis Malmö en Suede jusque Gruissan avec une halte d'un mois à Paris. A Gruissan il va laisser son bateau en hivernage pour repartir ensuite en 2020 ( on ferait un bout de chemin avec lui)jusqu'au Sud de l'Italie ou il laissera le bateau et poursuivre sa route en 2021 vers la Grèce.
.....
Du coup je vois pour laisser RIK-HA-RIK IV à Saint Mandrier de Juin 2019 à Avril 2020. Je suis en attente de la réponse. Le départ se ferait fin Mars début Avril. Pour l'instant je suis en solo du Crouesty à Bordeaux. Le plan serait d'arriver à Bordeaux vers le 06 Avril. Du 06 au 21 Avril ma fille et ma petite fille m'accompagneraient de Bordeaux à Toulouse. Le 23 Avril Andrée me rejoindrait à Toulouse et resterait à bord avec moi jusqu'au 07 / 08 Mai. Nous devrions être du côté de Marseillan à cette date. Ensuite pour l'instant je suis en solo de Marseillan à Saint Raphaël. Une halte de quelques jours est prévue à Saint Mandrier pour une arrivée à Saint Raphaël fin Mai pour la VCF6. Ensuite selon la réponse de Saint Mandrier, j'y laisserai le bateau 3 mois à flot et ensuite à terre jusque Avril 2020 À suivre donc 
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« Dernière édition: 03 Janvier 2019 15:08:34 par RIK-HA-RIK »
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MARILO83
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« Répondre #1069 le: 03 Janvier 2019 12:53:44 » |
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Ensuite selon la réponse de Saint Mandrier, j'y laisserai le bateau 3 mois à flot et ensuite à terre jusque Avril 2020Sans trop me mouiller, je connais au moins 3 membres (sérieux) du forum pour aller jeter un oeil aux amarres de temps en temps et vérifier l'intégrité du navire in situ. 
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Journalisée
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« Répondre #1070 le: 03 Janvier 2019 16:51:27 » |
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Journalisée
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Alain-Marc
Port d'attache Niort (79), et Olhão au Portugal en moins
Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles que nous ne les faisons pas ... C'est parce que nous ne les faisons pas qu'elles nous semblent difficiles
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #1072 le: 14 Janvier 2019 20:57:43 » |
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.....
Du coup je vois pour laisser RIK-HA-RIK IV à Saint Mandrier de Juin 2019 à Avril 2020. Je suis en attente de la réponse.
Réponse favorable aujourd'hui. Je pourrais disposé d'une place à flot de Juin à fin Septembre puis à terre de Octobre à Avril 2020 Ca c'est cool
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Journalisée
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California
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« Répondre #1074 le: 15 Janvier 2019 06:37:18 » |
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Réponse favorable aujourd'hui. Je pourrais disposé d'une place à flot de Juin à fin Septembre puis à terre de Octobre à Avril 2020 Ca c'est cool
Bonne nouvelle Joel
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Journalisée
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #1075 le: 18 Janvier 2019 20:09:03 » |
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Déjà mi-Janvier. La vente semble compromise, le potentiel acquéreur ayant émis comme préalable le retour d'une bonne santé, ce qui malheureusement n'est pas le cas pour l'instant.  Réponse définitive fin de semaine prochaine. Il me reste donc 2 mois et demi pour tout boucler et préparer le bateau. Le temps passe décidemment très vite...trop vite . Le planning prévisionnel est toutefois bouclé. Légende des tableaux En vert dans la colonne date, je suis accompagné = pas de couleur bienvenue aux volontaires En jaune dans la colonne parcours c'est comme le port salut c'est écrit  En bleu réserve pour aléas et le stop St Raphaël après la VCF 6 ou je resterais jusqu'au 06 Juin   
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Journalisée
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loule13
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« Répondre #1076 le: 18 Janvier 2019 20:16:22 » |
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Une bien belle "balade" !!!!!!👍
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Journalisée
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Le mieux est l'ennemi du bien, quoi que........
Laurent
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« Répondre #1077 le: 18 Janvier 2019 20:18:19 » |
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Au top ! C'est dommage, en avril je serai en mer... Sinon je serais passé te voir à l'escale bordelaise 
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Journalisée
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Être breton, c'est un peu comme être Dieu. Mais bon, en mieux ! Ex : Quicksilver ACTIV 675 Open - Mercury 200 Verado[/b] - DTS - Active Trim - GARMIN Echomap+ 72cv - Gateway NMEA Mercury - 2018 : --> ICI <-- Ex : Quicksilver ACTIV 535 Open - Mercury 100 EFI - 2012 Ex : Bombard Explorer 550 DB - Tohatsu 90 TLDI - 2010
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carrera993s
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« Répondre #1078 le: 18 Janvier 2019 20:30:36 » |
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Tu ne navigueras pas à partir de juin,jusqu a l'année prochaine ?
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Journalisée
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Domi
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #1079 le: 18 Janvier 2019 20:49:27 » |
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Tu ne navigueras pas à partir de juin,jusqu a l'année prochaine ?
Si le bateau restera à l'eau jusque fin Septembre 
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Journalisée
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